近日，從重慶市市政工程協(xié)會(huì)傳來喜訊，在日前召開的2022年度年會(huì)暨第六屆三次理事會(huì)會(huì)議上，重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡稱“市建科院”）承擔(dān)監(jiān)理的“蔡家嘉陵江大橋工程”、“成渝高速中梁山隧道擴(kuò)容改造工程三標(biāo)段（西環(huán)立交及東接線工程）”、“金渝大道與龍健路節(jié)點(diǎn)工程” 、“江北區(qū)觀音橋商圈北大道一期工程”、“重慶市重鋼片區(qū)百花村隧道道路工程”及承擔(dān)管理代理的“快速路二縱線華巖至跳蹬段工程”榮獲2022年度“重慶市市政工程金杯獎(jiǎng)”，該獎(jiǎng)項(xiàng)是重慶市市政行業(yè)領(lǐng)域在工程質(zhì)量評(píng)選方面的最高榮譽(yù)。

蔡家嘉陵江大橋工程位于渝武高速馬鞍石大橋、軌道六號(hào)線嘉陵江大橋之間，北起北碚區(qū)蔡家，南接兩江新區(qū)禮嘉。全長約3.42公里（含匝道），主橋全長600米，橋面寬37.5米，為雙塔雙索面斜拉橋，雙邊肋主梁寬度在全國同類型橋梁中排名第一。項(xiàng)目于2021年9月29日零時(shí)正式通車，串聯(lián)起水土、蔡家、禮嘉、大竹林等重要組團(tuán)，有效緩解渝武高速交通壓力。本項(xiàng)目以其先進(jìn)的安全管理水平及優(yōu)異的質(zhì)量管控成果，同時(shí)獲得2021年度“三峽杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)”。

      成渝高速中梁山隧道擴(kuò)容改造工程三標(biāo)段（西環(huán)立交及東接線工程）道路全長9.369公里，包括成渝主線拓寬改造段K6+650~K7+040 (城市快速路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度35.5米)，內(nèi)環(huán)主線拓寬改造段K1+850~K3+480 (城市快速路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度41.5米)及立交匝道A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L共12條，匝道總長4800. 431米。西環(huán)立交設(shè)計(jì)范圍內(nèi)拆除12座橋梁，新建13座橋梁，接長既有涵洞3座；清水溪泄水新通道總長度636.2米，涉及改移自然河道276米，改造現(xiàn)有涵洞367米。本項(xiàng)目是重慶西站重要配套市政交通樞紐，對(duì)完善主城骨架道路系統(tǒng)有著極為重要的意義，項(xiàng)目通車后極大地緩解了交通擁堵，解決了中梁山隧道的瓶頸問題和內(nèi)環(huán)交通的快速疏散問題。

      金渝大道與龍健路節(jié)點(diǎn)工程位于鴛鴦組團(tuán)南部，西側(cè)為金山隧道，東側(cè)為鴛鴦立交，北側(cè)為湖津路，南側(cè)為龍寧路。立交主線金渝大道全長800米，含4條匝道，總長為1112.472米。項(xiàng)目通車后保證了金渝大道直行過境交通的暢通性，提高了金渝大道對(duì)項(xiàng)目區(qū)域地塊的服務(wù)功能。本項(xiàng)目以其較高的科技含量、新穎的工藝、優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)及顯著的社會(huì)效益，同時(shí)獲得2021年度“重慶市優(yōu)質(zhì)工程(設(shè)計(jì))獎(jiǎng)”。

       江北區(qū)觀音橋商圈北大道一期工程位于觀音橋商圈6.8平方公里規(guī)劃區(qū)北部，道路西起建北六支路，以隧道形式下穿建新北路和上跨軌道3號(hào)線，經(jīng)建北九支路、洋河一路、洋河二路、接洋河中路，終點(diǎn)至興隆路,線路線形為S型曲線。道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市次干道，設(shè)計(jì)車速40km/h，雙向四車道，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度20米，全長1254.871米。作為市、區(qū)兩級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目通車后串聯(lián)起江北鷂子丘和洋河兩大片區(qū)，全面帶動(dòng)周邊地塊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并將極大改善觀音橋片區(qū)路網(wǎng)缺乏東西向連接的問題，有效減輕商圈環(huán)道及紅旗河溝的交通壓力。

      重慶市重鋼片區(qū)百花村隧道道路工程位于重慶市重鋼片區(qū)，是重慶市重難點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)道路左線全長1104.628米，其中隧道長660.525米；右線全長898.092米，其中隧道長552米。設(shè)計(jì)終點(diǎn)段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為36.5米，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為9米，道路等級(jí)為城市次干路，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速為40km/h，含隧道1座（按左、右線實(shí)施）。項(xiàng)目通車后，實(shí)現(xiàn)了大渡口重鋼片區(qū)東西貫通，進(jìn)一步加強(qiáng)了九宮廟商圈與濱江片區(qū)的聯(lián)系，激活了豐富的濱江岸線資源，對(duì)加快重鋼片區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐、提升片區(qū)土地利用價(jià)值、促進(jìn)大渡口區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

快速路二縱線華巖至跳蹬段工程起于迎賓大道，途經(jīng)金建路、福茄路，終點(diǎn)接快速路五橫線（中壩路），道路全長8.35公里，為市級(jí)重點(diǎn)工程。項(xiàng)目于2022年1月24日開放交通，進(jìn)一步完善了華巖新城片區(qū)規(guī)劃的“五橫、四縱”道路網(wǎng)絡(luò)。

此次獲獎(jiǎng)是對(duì)市建科院專業(yè)技術(shù)水平和綜合服務(wù)能力的肯定和認(rèn)可。多年來，市建科院堅(jiān)持做好“政府的智囊組織 行業(yè)的技術(shù)支撐”，狠抓項(xiàng)目質(zhì)量，弘揚(yáng)工匠精神，承擔(dān)了眾多重點(diǎn)重大民生項(xiàng)目。下一步，市建科院還將進(jìn)一步投身城市更新、舊城更新、綠色建筑、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，打造更多精品工程、優(yōu)質(zhì)工程，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)民生福祉貢獻(xiàn)力量。